Deze week verwelkomt Wing technology een speciale bezoeker van CRRC China, de grootste treinfabrikant van China.
Henry Wang is de technisch leider van het hygiënische toiletbrilproject (nog niet formeel vastgelegd) van CRRC China. Hij kwam vanuit Beijing naar Xiamen om enkele technische details met onze technisch directeur te bespreken.
Vroeger waren de toiletten in treinen gehurkt en het voordeel van hurktoiletten was dat gebruikers niet direct in contact hoefden te komen met het toilet. Gezien het feit dat toiletten op openbare plaatsen doorgaans als bacterieel, onrein en contactloos werden beschouwd, konden hurktoiletten mensen psychologische gemoedsrust brengen. Maar de nadelen van hurktoiletten zijn ook duidelijk, aangezien veel mensen (niet-Oosterlingen) niet in staat zijn om te hurken, net als ouderen, zwangere vrouwen en gehandicapten. De machinist probeerde ooit het zittoilet in de trein te installeren, maar het effect was niet goed omdat mensen vonden dat de wc-bril vies was en niet direct wilden gaan zitten. Het gebruik van toiletbrilpapier werd als oplossing beschouwd, maar om de een of andere reden zorgde dit ervoor dat de toiletkast zelfs wanordelijk werd. Deze tegenstelling bestaat al tientallen jaren.
Met de populariteit van de automatische toiletbril en de volwassenheid van de technologie zijn treinfabrikanten en exploitanten begonnen te overwegen deze in treinen te gebruiken. Daarom heeft CRRC contact met ons opgenomen om de toiletbril aan te passen op basis van de toiletgrootte en er waren ook enkele speciale vereisten.
Bullet-treinen vereisen een hoge mate van veiligheid, en elke kleine aanpassing aan de uitrusting vereist veel testen, certificering en goedkeuring. Het is te voorzien dat de montage van automatische toiletafdekkingen in treinen een zeer lang proces zal vergen. Maar we hebben nog steeds hoop dat mensen op een dag de automatische toiletbril van Navisani zullen gebruiken als ze vervolgens met de trein op reis gaan.
